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Dominio de McLaren en los libres de Fórmula 1 del GP de Emilia-Romaña

  • Oscar Piastri lideró las dos sesiones con Carlos Sainz, tercero en la primera y décimo en la segunda; Alonso, decimocuarto
  • En directo: Gran Premio de Emilia-Romaña de Fórmula 1, este domingo a las 15:00 horas en RTVE.es

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Óscar Piastri defiende el liderato del Mundial de Fórmula 1 en Imola
Óscar Piastri, durante el pasado GP de Miami AFP7

El australiano Oscar Piastri (McLaren) ha sido este viernes el piloto más rápido tanto en la primera como en la segunda sesión de los entrenamientos libres del Gran Premio de Emilia-Romaña, séptima prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, mientras que el español Carlos Sainz (Williams) ha empeorado de ser tercero a décimo y su compatriota Fernando Alonso (Aston Martin) ha repetido la decimocuarta posición.

En Imola, en el trazado del Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, se vivieron estos Libres 1 con condiciones meteorológicas muy agradables, en torno a 20ºC de ambiente y casi 40 ºC en asfalto. Alonso fue de los primeros en probar neumáticos C6, los más blandos posibles.

Tras 20 minutos de sesión, el inglés George Russell (Mercedes) se colocó en lo alto de la tabla de tiempos (1:16.599), siendo 0.526 más rápido que su compatriota Lando Norris al volante de su McLaren color papaya.

Luego el francés Pierre Gasly (Alpine) y el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), éste jaleado por las gradas, mejoraron junto a Sainz el registro que había hecho el piloto de Bristol. Y casi a la vez, el monegasco Charles Leclerc mostraba problemas con su Ferrari, habiendo gastado en balde la mitad de la hora de rodaje para estos Libres 1.

Para colmo de Ferrari, el inglés Lewis Hamilton hizo una 'excursión' con el otro bólido rojo por la hierba en una escapatoria del circuito. Sainz más adelante se puso segundo en la parrilla provisional, a 0.268 del líder Russell, y Alonso se situó octavo, a 0.737 de ese monoplaza de Mercedes.

Piastri apacigua a los Williams

No obstante, a 24 minutos para el final, Piastri alcanzó la cima de tiempos con 1:16.545 y su compañero Norris se colocó a rebufo (+0.032), estando Sainz como inquilino del tercer puesto (+0.052). Un percance del brasileño Gabriel Bortoleto (Kick Sauber), encarando la curva Rivazza 2, provocó una bandera roja a 2:23 de zanjar el reloj y ya nada cambió.

En los primeros minutos de la segunda sesión de entrenamientos, Sainz paró el 'crono' en 1:15.992 y su compañero de escudería, el tailandés Alexander Albon, hizo lo propio a 0.067 del piloto madrileño. Norris estaba entonces a 0.082 de distancia, pero luego hizo 1:15.952 y tampoco tardó Russell en liderar la tabla de registros con su 1:15.693.

Toda la jornada había sido discreta para el neerlandés Max Verstappen (Red Bull); aunque se asomó a posiciones cabeceras, se quedó a 0.042 del liderato provisional, mientras a continuación su compañero, el japonés Yuki Tsunoda, se le situaba justo por detrás. Apretó Norris en 1:15.318 y Gasly también volvió a la 'pomada' de arriba, pero Piastri hizo 1.15.293 para encabezar de nuevo y quedarse así hasta la conclusión.

Los buenos registros del australiano Oscar Piastri (McLaren) le sitúan como favorito para mantener el liderato del Mundial en la primera carrera en Europa después de las seis pruebas disputadas.

El prodigio de Melbourne lidera el campeonato con 131 puntos, 16 más que su compañero, el inglés Lando Norris; y con 32 sobre el cuádruple campeón mundial neerlandés Max Verstappen (Red Bull), vencedores en las dos carreras en las que no se impuso el australiano. En un arranque de curso en el que McLaren domina, también con claridad, el Mundial de constructores -que ganó el año pasado-: con 246 puntos, 105 más que Mercedes y con 141 sobre Red Bull.

Imola es un circuito de los de vieja escuela, muy técnico, con algunas combinaciones complejas de curvas y zonas de frenada, con una pista estrecha de 4.909 metros y 19 curvas, en el que hace 31 años (cumplidos el pasado 1 de mayo) perdió la vida el legendario triple campeón mundial brasileño Ayrton Senna. En un fin de semana dramático en el que un día antes, en la calificación, también había fallecido accidentado el austriaco Roland Ratzenberger, debutante ese año en la F1.